Yves Lampaert برنده غافلگیر کننده یک تایم تریل افتتاحیه پر بارندگی بود که از آن همه مدعیان اصلی GC سالم بیرون آمدند.
بلژیکی با سرازیر شدن اشک از صورتش می گوید: «ذهن من در حال انفجار است. "من با این انتظار آمدم که ممکن است در بین 10 تیم برتر باشم، اما بهترین ها را شکست داده ام. من نمی توانم آن را باور کنم.
او می افزاید: «من فقط یک پسر کشاورز برای بلژیک هستم. "برنده شدن در یک مرحله در تور دو فرانس ، این چیزی است که هرگز نمی توانستم باور کنم که اتفاق بیفتد و اکنون آن را انجام داده ام. شکست دادن ون آئرت، ون در پوئل، گانا… باور نکردنی است.
چاله ها پر از آب و جاده خیس بود، اما من همیشه در گوشه و کنار فکر می کردم "ایو، به لاستیک هایت اعتماد کن!" من فقط وقتی تور تمام می شود متوجه می شوم که حداقل برای یک روز پیراهن زرد را خواهم داشت. یا شاید روز دوشنبه، وقتی دوست دختر و فرزندم را می بینم.»
آخرین سواران در جاده هستند. مارک سولر، دوچرخه‌سوار اسپانیایی، آخرین مردی است که از رمپ پایین می‌آید ایو لمپارت همچنان در صدر قرار دارد و بسیار بعید است که دستگیر شود.
پشت سر او، روز خوبی برای اکثر سوارکاران اصلی رده بندی عمومی بود، که بسیاری از آنها این دوره را در شرایط نسبتاً شیطانی به پایان رساندند اما هیچ یک از آنها با چیزی شبیه به فاجعه روبرو نشدند.
همانطور که همه چیز پیش می رود، ووت ون آئرت، تاداج پوگاکار، پریموز روگلیچ، یوناس وینگگارد، فیلیپو گانا و گراینت توماس همگی در فاصله 30 ثانیه از تاداج پوگاکار، که در حال حاضر در جایگاه سوم جدول رده بندی استیج قرار دارد، به پایان خواهند رسید.
ایو لمپارت می گوید: "من ووت ون آئرت بزرگ را شکست دادم،" او مدت کوتاهی پس از پایان دور خود گفت. "باورنکردنیه! من هرگز چنین انتظاری نداشتم. فعلا نمیفهمم این تور دو فرانس است، بهترین سوارکاران دوره را کامل کرده اند و من پیشتاز هستم. الان خشک کن هنوز سوارکاران زیادی در راهند، بنابراین ممکن است کسی زمان بهتری را پشت سر بگذارد، اما من هم ممکن است برنده شوم." ما هنوز اخبار بیشتری در مورد sock-gate نشنیده ایم، که نشان می دهد احتمالاً مشکلی وجود نخواهد داشت.
فروم دوره را تمام می کند. او سالم به خانه برگشته است و زمان بدی نیست، البته زمانی که 1 دقیقه و 15 ثانیه کندتر از ایو "با فرانک" لامپارت رهبر باشگاه است.
به روز رسانی کریس فروم این بازیکن 37 ساله مسیر خود را بسیار زیبا طی می کند و با توجه به اینکه چقدر سخت کار کرده است تا به خط شروع این تور برسد و شدت آسیب هایی که در سال های اخیر متحمل شده است، جای تعجب ندارد. مرد بریتانیایی در تصادف سال 2019 استخوان ران، آرنج، لگن و دنده های خود را شکست و تنها برای بازگشت به تور سال گذشته، مجبور شد آمادگی خود را برای این فصل به تعویق بیاندازد، زیرا زانوی خود را بد کرده است.
کریس فروم در جاده است. برنده چهار بار تور، که تجارت خود را برای Israel-Premier Tech انجام می دهد، یک فرد خارجی است که اولین تور دو فرانس خود را از سال 2017 برنده شده است.
اوه اوه پیشنهادی وجود دارد که Yves Lampaert ممکن است از قانون بحث برانگیز "قد جوراب" UCI که در سال 2019 به عنوان بخشی از سرکوب این سازمان در مورد لباس‌هایی که برای به دست آوردن مزیت هوایی استفاده می‌شود، سرپیچی کند.
در گذشته منجر به صحنه‌های مسخره‌ای شده است که در آن مقامات مسابقه در حال اندازه‌گیری جوراب‌های سوارکاران قبل و بعد از مراحل دیده شده‌اند. نه واقعا.
قانون مورد بحث اعلام می‌کند: «جوراب‌ها و کفش‌هایی که در مسابقات استفاده می‌شوند، نمی‌توانند از ارتفاعی که نصف فاصله بین وسط مالئول جانبی و وسط سر نازک نی بلند است بالاتر بروند».
ترجمه: قسمت بالای جوراب نباید از حد نصف بین مچ پا و پایین زانو بیشتر شود. نیکو روش در یک ستون روزنامه در سال 2019 نوشت: «این بررسی‌ها در تمام سال انجام می‌شود، اما چون تور دو فرانس است، فکر می‌کنم این اولین باری است که عموم مردم متوجه آن می‌شوند.
«در صورتی که ممکن است کسی قبل از اندازه‌گیری جوراب‌هایش را کمی پایین بکشد، حتی در پایان چک‌های تصادفی انجام می‌دهند. مسخره است. قطعاً ورزش ما مسائل مهم تری نسبت به قد جوراب دارد.»
وای! در شرایط بهبود یافته، سوار 31 ساله بلژیکی کوییک استپ آلفا وینیل، آزمایش زمان زندگی خود را انجام می دهد تا از Wout van Aert، که در ناباوری سر خود را بر تخت رهبر تکان می دهد، رهبری کند. او پنج ثانیه از زمان هموطن خود فاصله می‌گیرد و زمان پیشروی جدید 15 دقیقه و 17 ثانیه را ثبت می‌کند.
گراینت توماس صحبت می‌کند: موتورسوار اینئوس گرنادیرز با 20 ثانیه عقب‌تر در Wout van Aert به پایان رسید، زمان مناسبی اما او از عملکرد خود راضی نبود.
در مصاحبه ای با یورو اسپورت، او می گوید که بیش از حد محتاط بود، به طرز وحشتناکی در گوشه ها می چرخید و در تلاش برای یافتن ریتم در نیمه اول مسابقه بود، اما با شنیدن وضعیت او در ایستگاه بازرسی میانی، انگشتش را بیرون آورد و به دنبال آن رفت.
به طرز عجیبی، او با پوشیدن یک ژله بر روی کت و شلوار پوستی مدرن خود بیرون رفت، زیرا فراموش کرده بود که قبل از شروع آن را پوشیده است. "آن ژله چشمک زن!" او می‌گوید، مراقب باشید که در تلویزیون زنده از اف و جف خودداری کنید. "این در ذهن من نیز بود. فقط فراموش کردم که آن را پوشیده بودم و هیچ کس قبل از شروع به من اشاره نکرد. اما حداقل پاهایم احساس خوبی داشتند.»

حتی جالب تر. به محض اینکه من آن را تایپ می کنم، لاپورت در همان نقطه ای که استفان بیسگر دومین سقوط خود را داشت، پایین می آید. همانطور که قبلاً اشاره کردم، یک پرچم دانمارک در جاده دقیقاً در همان نقطه نقاشی شده است و ممکن است در این شرایط مرطوب تأثیر مضری داشته باشد.
جالب هست. کریستف لاپورت (Jumbo-Visma) از طریق پست بازرسی میانی سریع‌تر است، سه ثانیه سریع‌تر از Wout van Aert.
یک جمع بندی سریع: فیلیپو گانا ووت ون در پول را از تاج و تخت لیدر کنار زد و زمان هلندی را 2.64 ثانیه شکست داد.
قبل از اینکه گانا حتی گیره های خود را باز کند، زمان او توسط Wout van Aert که 5.67 ثانیه سریعتر با سرعت متوسط 51.54 کیلومتر در ساعت به پایان رسید، از بین رفت.
تادج پوگاکار دقیقاً پشت سر او، دومین زمان موقت سریع را با تنها 2.48 ثانیه از رهبر باشگاه به ثبت رساند.
نود سواری هنوز در راه هستند: بیش از نیمی از زمین مسابقه است، اما یکی از آنها مشکوک است که احساس می کنند درست پس از به صدا درآمدن زنگ برای آخرین سفارشات، به میخانه آمده اند. من گمان می‌کنم که Wout van Aert منتظر طولانی‌مدت بر تاج و تخت رهبر خواهد بود و اگر کسی از سواران باقی‌مانده به زمان او نزدیک شود، شگفت‌زده خواهد شد.
تاداج پوگاکار به پایان می رسد. قهرمان حاکم دو ثانیه پس از Wout van Aert به پایان می رسد و در حال حاضر دومین سریع ترین روز است. او از آن راضی خواهد بود.
حرف من! تقریباً مطمئناً قبل از اینکه گانا دوچرخه خود را پیاده کند، بلژیکی تلاش خود را از بین می برد و زمان 15 دقیقه و 22 ثانیه را ارسال می کند.
سوارکار Ineos Grenadiers 2.5 ثانیه از زمان Wout van Aert فاصله دارد.
متیو فن درپول همچنان در صدر قرار دارد. با این همه ضربه بزرگ در جاده ها، لازم به یادآوری است که زمان 15 دقیقه و 30 ثانیه هلندی همچنان بهترین زمان است.
Tadej Pogacar در جاده است. مردی که به دنبال سومین برد متوالی خود در تور دو فرانس است، هیچ وقت سنجی بدی نیست، بعید است که تمام تلاش خود را برای پیروزی در مرحله امروز انجام دهد. یک نفر تصور می کند، رفت و آمد ایمن اولویت او خواهد بود.
Wout van Aert در جاده است. برنده بلژیکی ITT سال گذشته با معما در مورد وضعیت زانوی آسیب دیده خود به راه می افتد. آیا هنوز به او گیپ می دهد؟ او ادعا می کند که چنین است، اما گمان هایی وجود دارد که او می تواند بلوف کند. زمان مشخص خواهد کرد.
فیلیپو گانا در جاده است. سوارکار ایتالیایی Ineos Grenadiers و قهرمان تایم تریل جهانی، سوار بر اولین تور دو فرانس خود، احتمالاً علیرغم شرایط وحشتناک، تمام توان خود را در این مرحله به کار خواهد گرفت. جاده در قسمت هایی مانند شیشه به نظر می رسد و با رنگ پوشیده شده است – خطوط سفید و نام سواران که توسط طرفداران نقاشی شده است – که باعث لغزنده شدن آن می شود.
یوناس وینگگارد به پایان می رسد. یکی دیگر از رقبای GC و مورد علاقه شهر خود، جوناس وینگگارد از Jumbo-Visma نیم ثانیه سریعتر از هم تیمی خود پریموز روگلیک به پایان می رسد.
متیو فن درپول همچنان رهبر باشگاه است. با وجود 123 سوارکار که هنوز باید حرکت کنند، هلندی همچنان در صدر قرار دارد و زمان 15 دقیقه و 30 ثانیه او کمی شکست خواهد خورد.
سوال: آیا شانس برنده شدن یک آمریکایی در تور دو فرانس امسال وجود دارد؟ کرت پرلبرگ می پرسد.
پاسخ: هیچ کدام. هفت سوار نماینده ایالات متحده در تور امسال هستند که پنج نفر از آنها زیر 23 سال سن دارند و بسیار بی تجربه هستند.
منتخب دسته آمریکایی احتمالا سپ کاس است که یک کوهنورد قوی است و سال گذشته یک مرحله را برد. او در همان تیم Jumbo-Visma با پریموز روگلیک و یوناس وینگگارد است و برای حمایت از آنها سوار خواهد شد.
پریموز روگلیک اولین نفر از موتورسواران اصلی GC است که کورس را به پایان رساند و کمتر از سه ثانیه از ماتیو ون در پول کندتر است. زمان فوق‌العاده‌ای برای روگلیک است، نه تنها به این دلیل که او موفق شد بدترین شرایط آب و هوایی را از دست بدهد. در حال حاضر در کپنهاگ در حال سقوط است.
پریموز روگلیچ. دومین سوارکار برتر اسلوونی در جاده است و کمتر از دو کیلومتر مانده است.
استفان کونگ: قهرمان تایم تریل اروپا، اما بدون پیروزی در رشته به نام خود در سال جاری، سوارکار سوئیسی Groupama–FDJ زیر باران شدید به راه می افتد.
متیو ون در پول. هلندی سوار آلپیسین-فنیکس، اندکی قبل از عبور از خط، از کریستوفر همیلتون مرد دقیقه‌ای عبور می‌کند. او اکنون زمان ضرب است: 15 دقیقه 30.62 ثانیه.
استفان بیسگر تمام می کند. سوئیسی بخت برگشته ساعت را در 16 دقیقه و 29 ثانیه متوقف می کند، تقریباً یک دقیقه کمتر از Mollema، قهرمان تایم تریل هلندی، که وقتی در نظر بگیرید که او دو بار سوار شده بود، چندان بد نیست و باید در مراحل پایانی سواری اش یک کیسه اعصاب بود.
Bauke Mollema زمان بائر را می گذراند: زمان ضرب اکنون 15 دقیقه و 34 ثانیه است.
استفان بیسگر دوباره تصادف می کند. دوچرخه سواری روی پرچم دانمارک که کسی در جاده نقاشی کرده است، چرخ عقب سوار سوئیسی از زیر او می لغزد و او برای بار دوم به عرشه برخورد می کند. این یک شروع کابوس‌آمیز تور برای یک جوان 23 ساله است که واقعاً شانس خود را برای به پایان رساندن روز با رنگ زرد تصور می‌کرد.
جک باوئر سریع‌ترین زمان را تا کنون ارسال می‌کند: دوچرخه‌سوار اکسچنج-جیکو در جایگاه دوم قرار گرفت و زمان 16 دقیقه و 11 ثانیه را ثبت کرد.
تصادف استفان بیسگر: ما اولین سقوط کننده خود را در روز داریم، با بیسگر در حالی که سعی می کرد یک پیچ محکم به سمت راست بپیچد، روی چند خط کشی سفید رنگ شده جاده لیز خورد.
او دوباره بلند می شود و دور می شود، اما تصادف او محل فکری برای رقبای اصلی GC فراهم می کند، که می خواهند یک زمان سریع ارسال کنند، اما با توجه به شرایط مرطوب، لغزنده بودن خط کشی های جاده و خطرات غیرضروری و بالقوه پایان مسابقه حاضر نیستند. امتداد سنگفرش‌هایی که از پرچم «سه کیلومتر مانده به حرکت» در انتظار سواران است.
استفان بیسگر در جاده است. سوار Swiss EF Education-Easypost با پدال زدن یک دنده کاملاً عظیم ، مسابقه حقیقت خود را در برابر ساعت آغاز می کند. او یکی از افراد مورد علاقه برای مرحله امروز است و زمان پایان او احتمالاً نشان دهنده خوبی از آنچه برای پیروزی در این مرحله افتتاحیه نیاز است ارائه می دهد.
امروز چگونه کار می کند: ما 176 شرکت کننده از 22 تیم مختلف داریم که در تور امسال با هم رقابت می کنند و امروز بعد از ظهر آنها در فواصل یک دقیقه ای به راه می افتند. کهنه سرباز TotalEnergies، Edvald Boasson Hagen، که دیر وقت به مسابقه امسال دعوت شد، چهارمین مردی است که از تله خارج شد. پس از او یک قدیمی‌تر دیگر به نام باوک مولما از Trek-Segafredo قرار دارد.
بوق بوق بوق بوق بییییییییییی با جمعیت پنج یا شش نفری در خیابان‌ها، جرمی لکروک از سطح شیب‌دار کلبه ابتدایی پایین می‌رود و به خیابان‌های باران‌آلود پایتخت دانمارک می‌رود. شرایط در یک آزمایش زمان بسیار ایده آل نیست، به خصوص زمانی که تعداد زیادی از این سوارکاران به اندازه بچه گربه ها عصبی هستند. به احتمال زیاد امروز در برخی از پیچ‌های بسیار تنگ، سقوط‌هایی خواهیم داشت.
به گزارش PA Sport، یوروپل اعلام کرده است که حملاتی که در این هفته در 14 نقطه در سراسر اروپا انجام شد، بر «ادعاهای احتمالی دوپینگ یک تیم دوچرخه سواری شرکت کننده در تور دو فرانس» متمرکز شده است.
آژانس مجری قانون اروپا اعلام کرد که از دوشنبه تا پنجشنبه در فرانسه، بلژیک، اسپانیا، کرواسی، ایتالیا، لهستان و اسلوونی جستجو کرده است.
این اعلامیه یک روز پس از آن منتشر شد که پلیس دانمارک به درخواست مقامات فرانسوی، هتل تیم بحرین-پیروز در کپنهاگ، جایی که تور دو فرانس در روز جمعه در آن برگزار می شود، بازرسی کرد.
در اوایل این هفته، سوارکاران و کارکنان تیم قبل از عزیمت به تور، خانه هایشان را بازرسی کردند. یوروپل گفت این جستجوها بخشی از تحقیقاتی است که توسط مقامات فرانسوی تحت نظارت دفتر دادستانی عمومی فرانسه در مارسی "برای بررسی اتهامات احتمالی دوپینگ یک تیم دوچرخه سواری شرکت کننده در تور دو فرانس" انجام شده است.
این بیانیه می افزاید: «سه نفر مورد بازجویی قرار گرفتند. «تحقیقات ادامه دارد و مدارک کشف شده در حال بررسی قانونی است. اموال چندین سوار و کارکنان آنها در بلژیک، اسپانیا، کرواسی، ایتالیا، لهستان و اسلوونی مورد جستجو قرار گرفت.
یوروپل نام هیچ یک از افراد درگیر را ذکر نکرد.
در حالی که افتخار این که بعدازظهر برای اولین بار از سطح شیب دار پایین بیاید نصیب جرمی لکرو (B&B Hotels-KTM) یک فرانسوی 27 ساله می شود که اولین تور دو فرانس خود را سوار می کند، او در بین افراد مورد علاقه برای برنده شدن در تایم تریل امروز نیست. .
وقتی نوبت به پیش‌بینی این است که کدام یک از موتورسوارها در چند ساعت دیگر به پیراهن زرد اضافه می‌شوند، نگاه کردن به فیلیپو گانا (اینئوس گرنادیرز)، ووت ون آئرت (جمبو-ویسما) و تادج پوگاکار (امارات تیمی) بسیار دشوار است. بخت و اقبال داشت، این سه نفر در فاصله دو دقیقه ای از یکدیگر به راه افتادند. گانا در ساعت 4:03 بعد از ظهر (BST)، Van Aert در ساعت 4:04 بعدازظهر می رود و پوگاکار ساعت 4:05 بعد از ظهر به جاده می آید.
تور دو فرانس پس از اینکه تیم پیروز بحرین، برنده سه مرحله مسابقه سال گذشته، در یک هفته برای دومین بار در معرض حمله پلیس قرار گرفت، امروز با ابری بر روی آن آویخته می شود. جرمی ویتل گزارش می دهد …
گشتی در مکان‌های زیبایی پایتخت دانمارک – پری دریایی کوچک، قلعه کاستلت، باغ‌های تیوولی – در یک بازکن آزمایشی زمانی که به اندازه‌ای طولانی است که فاصله زمانی واقعی بین رقبای اصلی ایجاد کند، و دارای گوشه‌های زیادی است که در صورت ایجاد آشفتگی باعث ایجاد آشفتگی می‌شود. باران میبارد. فاصله به پریموز روگلیچ می‌رسد، اما مورد علاقه بزرگ، متخصصی مانند فیلیپو گانا (اینئوس) یا ووت ون آئرت (جمبو-ویسما) خواهد بود.
نگاه عمیق ما به هر تیم، سواران اصلی برای تماشا و بازیگران شخصیت هایی که در تابستان امسال در فرانسه مسابقه می دهند. کلمات: ویلیام فاثرینگهام .
صد و نهمین تور دو فرانس در کپنهاگ با یک تایم تریل کوتاه، مسطح و بسیار فنی به طول 13.2 کیلومتر آغاز می شود که 176 سوار از 22 تیم مختلف را در مسیری خوش منظره در اطراف پایتخت دانمارک قرار می دهد که به سختی می تواند کلیشه ای را ناشناخته باقی بگذارد. در پری دریایی کوچک، کاخ سلطنتی آمالیبورگ و تالار شهر.
برنده دو تور اخیر علیرغم اینکه فقط 23 سال سن دارد، جای تعجب نیست که تادج پوگاکار، سوارکار تیم امارات امارات، محبوبیت بسیار بالایی داشته باشد، اما این جوان اسلوونیایی برای همراهی با استعداد غیرقابل انکار خود به ثروت زیادی نیاز دارد. تا با رنگ زرد تمام شود و آن را به یک هت تریک از پیروزی تبدیل کند.
با مسافت 3328 کیلومتری، شامل 6 مرحله مسطح، پنج پایان قله، چندین مرحله غیرقابل پیش بینی منقبض، دو زمان آزمایشی فردی و تا 20 کیلومتر سنگفرش، همه چیز ممکن است به خطا برود. سرگرمی امروز شروع می شود و اولین سوارکار باید ساعت 3 بعد از ظهر از سطح شیب دار کپنهاگ پایین بیاید (BST)

source

توسط artmisblog