ارقام رسمی نشان می‌دهد که تعداد پناهندگانی که با قایق‌های کوچک عبور می‌کنند، از زمان ورود نیروهای نظامی دو برابر شده است
نیروی دریایی سلطنتی تهدید کرده است که از طرح بوریس جانسون و پریتی پاتل برای جلوگیری از تعداد قایق‌های حامل پناهجویان در سراسر کانال خارج می‌شود، زیرا داده‌های رسمی نشان می‌دهد که این سیاست چقدر به طرز شگفت‌انگیزی نتیجه معکوس داشته است.
گفته می شود که روسای دفاع از تلاش برای اجرای طرح فوران سریع نخست وزیر و وزیر کشور مبنی بر استفاده از ارتش برای کنترل قایق های کوچک در کانال مانش خسته شده اند.
داده‌های وزارت دفاع نشان می‌دهد که از اواسط آوریل در مقایسه با سه ماه اول سال جاری، گذرگاه‌ها تقریباً دو برابر شده است.
به پاتل و جانسون هشدار داده شد که استقرار نیروی دریایی سلطنتی احتمالاً تعداد گذرگاه‌ها را افزایش می‌دهد، اما توصیه‌های کارشناسان را نادیده گرفتند، زیرا به گفته منابع داخلی، آنها می‌خواستند سخت‌گیر به نظر برسند.
یکی از وزیران دفاع سابق به آبزرور گفت که محاسبه اشتباه آنها تضمین کرده است که نیروی دریایی به طور مؤثر "خدمات تاکسی کارآمد" را برای پناهجویان فراهم می کند.
در همین حال، منابع ارشد وزارت کشور اذعان کرده‌اند که بریتانیا می‌تواند تا 60000 نفر را با قایق‌های کوچک در سال جاری پذیرایی کند – دو برابر رکورد سال گذشته – با ورود 20000 نفر دیگر از مسیرهای مختلف، که اعتبار پاتل را که کاهش گذرگاه‌ها را اولویت خود قرار داده است، تضعیف می‌کند.
پاتل در این چهارشنبه توسط کمیته منتخب امور داخلی در مورد گذرگاه های کانال، عدم عبور ایمن و قانونی به بریتانیا و طرح پناهندگی او در رواندا مورد توجه قرار خواهد گرفت. دولت مبالغ قابل توجهی را صرف تلاش برای انتقال پناهجویان به شرق آفریقا کرده است، اما هنوز یک نفر را اخراج نکرده است.
روسای دفاع امیدوارند استعفای جانسون فرصتی برای کنار گذاشتن ابتکار کانال باشد زیرا منابع را در زمان تشدید تهدیدات امنیتی بین‌المللی نیز به هم متصل می‌کند. توبیاس الوود، رئیس محافظه‌کار کمیته دفاعی تأثیرگذار، که تحقیقی در مورد استفاده از ارتش در کانال را تکمیل کرده است، گفت: «می‌دانم که وزارت دفاع واقعاً می‌خواهد از این موضوع کناره‌گیری کند، می‌خواهد این موضوع به نتیجه برسد. اکنون فشار سیاسی کمتری وجود خواهد داشت. نخست وزیر می رود.»
این سرباز سابق افزود: از دیدگاه شخصی من می توانم بگویم که این اتلاف کامل وقت نیروی دریایی است. نیروی دریایی در حال حاضر بیش از حد کشیده شده است.»
جان اسپلار، معاون کارگری کمیته دفاع و وزیر دفاع سابق، گفت که این طرح عملاً نیروی دریایی را به «خدمات تاکسی» کاهش داده است.
اسپلار افزود: "همانطور که اکنون نشان داده شده است، به هیچ بهبود قابل توجهی در وضعیت دست نمی یابد، اما ارتش را درگیر وظیفه ای می کند که برای آن مناسب نیست و به طور بالقوه به اعتبار آن آسیب می رساند."
کمیته آنها شواهدی را از فرماندهان نیروی دریایی شنیده است که نشان می دهد استفاده از دارایی های نیروی دریایی، به دور از اینکه یک عامل بازدارنده باشد، گذرگاه را ایمن تر و در نتیجه برای قایق های کوچک جذاب تر می کند.
این سه شنبه، جیمز هیپی، وزیر نیروهای مسلح، توسط کمیته در مورد عدم کارایی عملیاتی پیش بینی شده و واقعی عملیات مورد بازجویی قرار خواهد گرفت.
حضور او پس از آن صورت می گیرد که وزرا و مقامات وزارت دفاع و وزارت کشور از ارائه مدرک به تحقیق کمیته دفاع خودداری کردند. هنگامی که آبزرور از وزارت کشور و وزارت دفاع خواسته شد تا مبنای قانونی دخالت ارتش در کانال تحت عنوان عملیات ایزوتروپ را توضیح دهند، هیچ کدام پاسخی ندادند.
همچنین قابل درک است که شورای امنیت ملی، مجمع اصلی بحث جمعی در مورد اهداف دولت برای امنیت ملی، قبل از اعلام ایزوتروپ مورد مشورت قرار نگرفت.
داده های وزارت دفاع نشان می دهد که مهاجرانی که با قایق های کوچک عبور می کنند، افزایش یافته است.
در ماه مه، 2871 مهاجر در حال عبور از کانال مانش با قایق کوچک دستگیر شدند در مقایسه با 1627 مهاجر در ماه می 2021 که افزایش 75 درصدی را نشان می دهد. به طور مشابه، در طول سه ماه اول سال 2022، 4540 نفر با قایق های کوچک وارد شدند در حالی که در نیمه آخر آوریل، مه و ژوئن پس از به دست گرفتن وزارت دفاع، این تعداد 7432 نفر بود.
Enver Solomon، رئیس اجرایی شورای پناهندگان گفت که استفاده از نیروی دریایی بیهوده است. او گفت: «همچنین گران است و نشان می‌دهد که چگونه دولت در کنترل شفقت و شایستگی وسواس دارد.
«نخست وزیران از زمان چرچیل همیشه به افرادی که از آزار و اذیت و خونریزی می گریزند در خاک بریتانیا رسیدگی عادلانه داده اند. استفاده از ارتش برای عقب راندن آنها و تلاش برای اخراج آنها به رواندا پاسخی ناپسند و وحشیانه است.
وزارت دفاع گفت: "به عنوان بخشی از تلاش های دولت برای مقابله با مهاجرت غیرقانونی، وزارت دفاع اولویت را برای پاسخ عملیاتی به مهاجرت قایق های کوچک در کانال در ماه آوریل گرفت.
نیروهای مسلح در حال تکمیل دارایی ها، تخصص و تجربه نیروهای مرزی و نظارت عملیاتی و هماهنگی عملیات دریایی هستند. این ترتیب احتمالاً تا اوایل سال 2023 باقی خواهد ماند.
از وزارت کشور خواسته شد تا در این باره اظهار نظر کند اما از پاسخ دادن خودداری کرد.

source

توسط artmisblog