تعطیلات که امیدوارند روز یکشنبه از دوور و فولکستون به فرانسه بروند، گفته اند که انتظار تاخیرهای طولانی را داشته باشند.
تعطیلات از بریتانیا که امیدوارند به فرانسه سفر کنند، برای سومین روز اختلال را تحمل کردند زیرا هرج و مرج ترافیکی تونل یورو را به "نقطه داغ جهنم تعطیلات" تبدیل کرد.
پس از اینکه M20 به دلیل عملیات Brock، سیستمی که برای رفع ازدحام در مواقع شلوغ طراحی شده بود، به «پارک کامیون» تبدیل شد، رانندگان برای چندین ساعت در جاده‌های اطراف Folkestone گیر کردند.
کارشناسان حمل و نقل گفتند که سیستم مدیریت ترافیک – که در جریان برگزیت معرفی شد – باعث "اختلال گسترده" شده است و از دولت خواستند تا راه حلی بلندمدت ارائه دهد.
استیو گودینگ، مدیر بنیاد RAC، گفت: «زمان آن فرا رسیده است که گچ چسبنده را با محلول ارتجاعی که شایسته این نام است جایگزین کنیم.»
مقامات در دوور یک حادثه بحرانی را اعلام کردند زیرا مسافران تعطیلات گزارش دادند که 21 ساعت برای رسیدن به بنادر منتظر مانده اند. داوطلبان برای تحویل وسایل اضطراری مانند غذا و آب در اختیار مسافران خسته قرار گرفتند.
این اختلال باعث جنگ لفظی در سراسر کانال شد، زیرا مقامات بریتانیا همتایان فرانسوی خود را متهم کردند که به اندازه کافی در مرز کار نمی کنند، در حالی که سیاستمداران کاله برگزیت را مسئول بررسی های اضافی می دانند.
به نظر می رسد مشکلات در جاده ها باعث تشدید تاخیر در مرزها شده است. یک برخورد جاده ای بد در M20 در روز جمعه باعث عقب افتادگی های طولانی در نزدیکی بنادر شد، در حالی که عملیات براک باعث ایجاد انسداد سپر به سپر در جاده های محلی شد.
جک کازنز، رئیس سیاست راه‌ها برای AA، روز یکشنبه گفت که رانندگان قبل از رسیدن به یوروتونل چندین ساعت در ترافیک منتظر بودند. او افزود: «دوور اکنون بهبود یافته است، اما فولکستون به کانون جهنم تعطیلات تبدیل شده است.
اندرو دایر اسمیت و خانواده اش که برای تعطیلات تابستانی خود به فرانسه می رفتند، 21 ساعت را در ترافیک در جاده های اطراف فولکستون گذراندند. او به بی‌بی‌سی گفت: «ما ساعت 9 صبح [شنبه] صبح برای قطار در ساعت 10.30 به فولکستون رسیدیم و سپس در 21 ساعت گذشته به آرامی در حال خزیدن بودیم.
ناتالی چاپمن، از گروه حمل و نقل Logistics UK، گفت که برخی از رانندگان کامیون برای عبور از کانال "بیش از 18 ساعت" در صف های بدون سرویس بهداشتی منتظر مانده اند.
بندر دوور گفت که از روز جمعه 72000 مسافر – بیش از 200 مایل تردد توریستی و باری – را پردازش کرده است. شرکای آن به طور شبانه روزی کار کردند تا «حجم عظیمی» از وسایل نقلیه را در شب شنبه پاکسازی کنند.
وی افزود: با این حال از ابتدا نباید در این وضعیت قرار می گرفتیم.
داگ بانیستر، مدیر اجرایی بندر دوور، پیش از این مقامات کنترل مرزی فرانسه، Police aux Frontières را به ناتوانی در ارائه تعداد کافی کارکنان برای باجه های گذرنامه سرزنش کرده بود – اتهامی که فرانسوی ها آن را رد کردند.
تنها چهار غرفه از 9 غرفه برای کنترل مرزهای فرانسه برای مسافرانی که از بریتانیا خارج می‌شوند، صبح روز جمعه دارای کارکنان بوده‌اند، که به گفته مقامات بندر منجر به عقب‌نشینی شده است.
روز یکشنبه، بنیستر از مسافران و ساکنان شهر برای درک آنها "در این دوره چالش برانگیز" تشکر کرد.
وی افزود: من از همه کسانی که این وضعیت را تغییر داده اند، از مقامات فرانسوی و بریتانیا گرفته تا اپراتورهای کشتی، شرکای کنت و کارکنان بندر خود، بسیار سپاسگزارم.

source

توسط artmisblog