جاسپر فیلیپسن در پاریس به پیروزی رسید در حالی که یوناس وینگگارد از جامبو-ویسما به پیروزی خود در مسابقه کلی دست یافت.
جرمی ویتل از پاریس گزارش می دهد:
C'est la vie، c'est la guerre، c'est le تور. یعنی تا یک سال دیگر. از شما برای خواندن متشکریم، از ارسال ایمیل و توییت متشکریم و به زودی شما را برای اطلاعات بیشتر می بینیم. من فردا برای مرحله دو تور دو فرانس زنان باز خواهم گشت. به زودی گزارش مرحله 21 مسابقه مردان را خواهیم داشت. خداحافظ.
تادژ پوگاکار، قهرمان شکست خورده، با یورو اسپورت گفت‌وگو می‌کند و از او پرسیده می‌شود که سوار شدن به پاریس در مقام دوم به جای اول در GC چه حسی داشت: «هنوز از بودن در اینجا واقعا خوشحال بودم. من واقعاً با سایر هم تیمی هایم افتخار می کردم. محکم سوار می شدیم. بله، اصلاً بد نبود، امروز خیلی از آن لذت بردم.»
در مورد رقابت در حال ظهور وینگگارد: «فکر می‌کنم ما [هواداران] سال‌های آینده را جلوی تلویزیون واقعاً عالی خواهیم داشت… من، مطمئناً از این سال‌ها با دوچرخه لذت خواهم برد، زیرا من عاشق آن هستم. چالش.”
آیا او امشب جشن می گیرد؟ از برنی آیزل یورو اسپورت را می خواهد. "من حدس می زنم اینطور باشد. خواهیم دید که چه چیزی آماده کرده ایم… مطمئناً یک روز خوب، یک شب خوب خواهیم داشت. فردا برای حمایت از نامزدم روی استیج دو Tour de Femmes هستم. فردا تشویق می کنم، سپس باید به خانه بروم و برخی از وسایل مخابراتی را تنظیم کنم. زندگی پرمشغله."

و شما آن را دارید. تادژ پوگاکار، قهرمان دو بار تور دو فرانس ، باید به خانه برگردد و اتصال پهنای باند خود را مرتب کند. سپس او می تواند به سال آینده فکر کند، شاید برخی از نکات برجسته تور را در YouTube تماشا کند …
روی سکو.
مادس پدرسن (Trek-Segafredo) گپ زد و از او در مورد برد او در مرحله 13 پرسیده شد: "این قطعا یکی از آخرین گزینه ها برای من در این تور بود. من برای هفته اول برنامه ریزی کردم که همه چیز را انجام دهم، اما قبلاً کمی بیمار بودم، بنابراین بردن این مرحله کاملاً شگفت انگیز است …
دوچرخه سواری ورزش ملی جدید دانمارک است. این کاملاً دیوانه کننده است … البته با شروع در کپنهاگ برای همه ما واقعاً خاص بود. و برای دیدن این همه مردم در جاده، ما انتظار چنین چیزی را نداشتیم، نه تعداد زیادی از مردم. البته با یوناس در پیراهن زرد، دوچرخه‌سواری بیش از پیش رشد می‌کند، و اکنون نیمی از مردم دانمارک را اینجا [در پاریس] می‌بینیم، بنابراین این بسیار شگفت‌انگیز است.»
وینگگارد، قهرمان ، در حالی که دختر کوچکش را در آغوش گرفته است، صحبت می‌کند: «این واقعاً باورنکردنی است. منظورم این است که من بالاخره تور را بردم. حالا دیگر هیچ چیز خراب نمی شود و من با دخترم نشسته ام و این باور نکردنی است.
"این بزرگترین مسابقه دوچرخه سواری سال است، و بزرگترین مسابقه ای است که می توانید برنده شوید، و اکنون من آن را انجام داده ام و هیچکس نمی تواند این را از من بگیرد.
همیشه این احساس را داشتم که حداقل می‌توانم برای پیروزی بجنگم. اما من فکر می کنم بله، در پایان، زمانی که من واقعا شروع به باور بعد از Hautacam بود. منظورم این است که من همیشه به آن اعتقاد داشتم، اما بعد از آن واقعاً فکر می‌کردم: قبل از اینکه من برنده نشم، چیزی تقریباً اشتباه می‌شود، آن هم بعد از Hautacam
از او درباره دیدن همه هواداران دانمارکی در پاریس پرسیده می شود: «این واقعا برای من باورنکردنی بود. دانمارکی‌های زیادی اینجا، دانمارکی‌های زیادی برای دیدن من در پیراهن زرد آمدند. من خیلی از آن قدردانی می‌کنم و باید از همه دانمارکی‌هایی که اینجا هستند و سه هفته است مرا تشویق می‌کنند تشکر کنم، این برای من همه چیز دارد.»
او چگونه پیروزی خود را جشن خواهد گرفت؟ «سه شنبه باید به هلند بروم… چهارشنبه در کپنهاگ، پنجشنبه در شهری که در آن زندگی می کنم، و جمعه یک هفته روی مبل خواهم بود.
"البته که اکنون از پیروزیم بسیار خوشحالم. البته اکنون می‌خواهم جشن بگیرم، استراحت کنم، اما پس از آن، [پیروزی‌های تور دو فرانس] را نیز می‌خواهم، بله.»
فرد رایت از جنوب لندن (بحرین-پیروز) وقتی برای چت در یورو اسپورت ظاهر می شود ، می پرسد: "آرایش من کجاست ."
"من آن را دوست داشتم. من آن را در سال گذشته دوست داشتم، اما اینکه این درصد یا خیلی قوی تر باشم و بتوانم کارهایی را در مسابقات انجام دهم، بسیار سرگرم کننده است… خیلی درگیر آن می شوید. تنها زمانی که بعد از آن به تلفن خود نگاه می کنید، چنین می گویید: "اوه بله، در واقع، این تور دو فرانس است".
آدام بلیت به او می گوید که بازی هایش چقدر درخشان بوده است. "شما سعی می کنید من را دوباره کمی احساساتی کنید… عالی است، من هر دقیقه آن را دوست داشتم. حتی کوهها: رنج است، اما رنج زیبایی است. عالی بود – من خوشحالم.»
پیتر سیگان صحبت می کند! از او در مورد دوی نهایی در یورو اسپورت سوال می شود. «بسیار به هم ریخته… در آخرین پیچ زنجیر من افتاد… من سرعتم را شروع کردم اما یاکوبسن در جلو بود. زنجیر او افتاد… آمدم، موقعیت‌هایی را به دست آوردم، اما در نهایت کافی نبود.»
ساگان می‌گوید: جاکسوبسن زنجیر خود را رها کرد، و این توضیح می‌دهد که چرا در نهایت جایی نبود.
تورش چطور بود؟ "برای من بسیار آسان بود. سال‌ها هر روز با رسانه‌ها سروکار داشتم، تریبون، این کار را با پیراهن سبز رنگ انجام دادم… با افراد مصاحبه، مردم اطراف هتل… خیلی خوب بود. سرعت متوسط بالا بود، هر روز گاز پر بود.»
و عملکرد او چطور؟ این می تواند بهتر باشد، می تواند بدتر باشد، زندگی همین است. بدون پیروزی اما من اینجا هستم، تمام کردم. [در پاریس] کاملاً خاص است.
وات ون آئرت مانند نوعی سطح جدید است. اگر نتایج او را در تور دو فرانس ببینید، بسیار چشمگیر است. سرعت، تایم تریل، صعود… نمی دانم چرا او به سراغ پیراهن زرد نمی رود… به نظر آسان است، او می تواند [برای زرد] برود.»
تادژ پوگاکار، قهرمان برکنار شده، درباره حمله دیرهنگام خود در دور آخر در پاریس می گوید: «این یک جور خنده دار بود. توماس و گانا در سمت راست، من در سمت چپ. لعنتی، خنده دار بود، چون دو کیلومتر قبل به پیپو [گانا] گفتم، به او گفتم: «ما برای حمله می رویم؟» و ما در حال دویدن مقابل هم بودیم. و فکر می‌کنم که در کنار پیروزی، در دوربرگردان، مرده بودم.»
فیلیپ گیلبرت، پس از رکاب زدن در آخرین مرحله تور خود، با یورو اسپورت صحبت می کند: «خوشحالم که در پاریس هستم. تور سختی بود، واقعاً سخت، و خوشحالم که موفق شدم.»
چه چیزی آن را دشوار کرد؟ ون آئرت؟ "آره. تقریباً او. نه، سرعت دیوانه کننده بود، خارج از کنترل. هر روز با برنامه می رفتیم و در نهایت برعکس شد. برخی از روزها فکر می‌کردیم که می‌توان آن را کنترل کرد، با یک گروه خوب [جداشده] مانند گذشته، اما در نهایت با یک گروه قوی دیوانه‌کننده برای تعقیب و پایان تقریباً 50 [کیلومتر در ساعت] به پایان رسید. هر روز خشک بود، پس به معنی سریع است. باد دم زیاد بود، بنابراین واقعاً سریع و سریع بود.
وقتی می‌توانی خودت تصمیم بگیری، خوب است. این تصمیم من است و خوشحالم که آن را می پذیرم. امروز هم لذت بردم خوب بود، آره.»
بردلی ویگینز 20 سال پیش زمانی که آنها برای Française des Jeux سوار شدند، اتاق با گیلبرت را به یاد می آورد. من هرگز تصور نمی کردم که شما به شغلی که داشتید ادامه دهید. شما همه چیز را در این ورزش به دست آورده اید."
گیلبرت پاسخ می‌دهد: «در مورد شما هم همین‌طور. ما به اهداف خود رسیدیم، من در مسابقات یک روزه پیروز شدم و شما در مسابقات استیج پیروز شدید.
گیلبرت، مرد افسانه ای قدرتمند، نتیجه می گیرد: "کار من تمام نشده است." من می‌خواهم اکنون استراحت کنم و با یک نتیجه خوب تمام کنم، امیدوارم امسال یک مسابقه دیگر برنده شوم.»
سیمون گشکه با یورو اسپورت گفت‌وگو می‌کند: «زمان بسیار سرگرم‌کننده‌ای در پیراهن کوهستانی بود… اگر بعد از دو روز آن را از دست می‌دادم، اینطور می‌گفتم: «این سرگرم کننده بود». اما هر چه بیشتر آن را نگه دارید، مدت بیشتری باور می کنید که می توانید آن را تا پاریس ببرید. فکر می‌کردم در واقع یک شانس واقعی دارم، اما در آخرین مرحله کوهستانی احتمالاً اینجا و آنجا چند اشتباه کردم. در هفته سوم سطح انرژی به حد خود رسید و تمام شد.
خیلی بد است، اما این بخشی از ورزش است. سر آن را بیشتر از پاها می خواست، اما حداقل آن را در پاریس بپوشم. یه جور حس عجیبیه، اما هنوزم برای عکسا خوبه، حدس میزنم. پوشیدن پیراهن در تور دو فرانس یک افتخار است. مطمئناً امروز از آن لذت بردم، اگرچه در رده‌بندی کوه‌ها تنها دوم شدم… این نیز یک دستاورد کوچک است.»
حتما باید بپرسید که چرا گرونوگن اینقدر زود دوید؟ کمی وحشت به نظر می رسید. تنها کاری که او احتمالاً انجام می داد این بود که فیلیپسن، یا اوان، یا ساگان یا AN Other را هدایت کند. همانطور که اتفاق افتاد، فیلیپسن در موقعیت عالی برای سود قرار داشت، درست روی چرخ Groenewegen. و این یک برد کاملاً غالب توسط فیلیپسن در پایان بود. بدون شک مارک کاوندیش در خانه نشسته و فکر می کند که می توانست آن را برنده شود. روز بدی هم برای کوییک استپ و هم برای یاکوبسن بود که اصلاً حضور نداشتند.
فیلیپسن برنده مرحله امروز می گوید: «نمی توانم [این را] باور کنم، این یک رویای کودکی است که محقق می شود، مدتی طول می کشد تا تحقق یابد. من فقط به تیم فوق العاده افتخار می کنم، که ما تور را اینگونه تمام کردیم، این گیلاس روی کیک است.
«فکر می‌کنم این [کیلومتر پایانی] برای من ایده‌آل بود. من در موقعیت عالی قرار داشتم. فکر می کنم دیلن مجبور شد زود راه بیفتد و من واقعاً می توانستم در چرخ او بمانم و آخرین سرعتم را زمانی که می خواستم انجام دهم… من بسیار خوشحال و مفتخرم که توانستم در این شانزه لیزه، رویای هر دونده ای، برنده شوم.
بهتر از این نمی توانست باشد. ما در اوایل این تور ناامیدی هایی داشتیم، چیزهایی که آنطور که ما می خواستیم پیش نرفت. اما برای پایان دادن به این سبک، برنده شدن در مرحله 15 و سپس در 21، در زیباترین استیج برای یک دونده سرعت، باور نکردنی است.
10 نفر برتر در مرحله 21:
1) فیلیپس 2 ساعت و 58 دقیقه و 32 ثانیه
2) Groenewegen
3) کریستوف
4) استیوون
5) ساگان
6) Lecroq
7) ون پوپل
8) اوان
9) هافستتر
10) رایت
کریستوف (که سوم شد) اسپرینت نهایی را خلاصه می‌کند: «متاسفانه یک حرکت بزرگ شاید تا 300 متر باقی مانده بود، همه باید کمی رکاب زدن را متوقف می‌کردیم، و ما کمی شتاب را از دست دادیم، در غیر این صورت فکر می‌کنم می‌توانستیم به جاسپر نزدیک‌تر باشیم. … به هر حال من از رتبه سوم راضی هستم. شايد كالب كمي از دست من عصباني بود، اما احساس كردم منصف هستم، يك خط مستقيم را در نظر گرفتم. من چرخ گرون وگن را به دست گرفتم و کالب به خاطر آن کمی درگیر شد، اما این تقصیر من نیست.
در آخرین مسیر، لوکا مزگک در سمت چپ برای BikeExchange پیشتاز شد. تلاش برای راه اندازی Groenewegen. اوان تقریباً در موقعیتی عالی به نظر می رسید اما در نهایت باکس شد و حتی به خود زحمت دویدن را هم نداد. Groenewegen دوم، Kristoff سوم، Stuyven چهارم و Sagan پنجم!
فیلیپسن روی چرخ Groenewegen سوار شد – دوچرخه‌سوار Jayco-Exchange زودتر رفت – و فیلیپسن آن را کاملاً زمان‌بندی کرد، پس از اینکه از پشت سر او بیرون آمد و به سمت جاده صاف سمت راست حرکت کرد، در مترهای پایانی کاملاً بر رقیب خود مسلط شد. یوان از اینکه توسط کریستوف در جعبه قرار گرفت ناراضی به نظر می رسید. یک تور دو فرانس واقعا بد برای استرالیایی و برای لوتو سودال.
وای! پیروزی فیلیپسن در مرحله دوم مسابقه در پاریس قطعی شد! به پایین جاده برگردید، جامبو-ویسما در خط پایان به صورت ترکیبی سوار شوید. یوناس وینگگارد با خیال راحت در مرحله نهایی مذاکره می کند و اولین تور دو فرانس خود را برنده می شود.
1 کیلومتر مانده به: حمله توماس (کوفیدیس)!
2.5 کیلومتر مانده به پایان: ایوان برای لوتو سودال موقعیت خوبی دارد و هم تیمی هایی در اطراف خود دارد. فیلیپسن (Alpecin–Deceuninck) درست همان بالا است. یاکوبسن هم حرفی برای گفتن خواهد داشت…
3.5 کیلومتر مانده به پایان : پولیت برای مدتی پیش می‌رود، سپس می‌پرد و به عقب برمی‌گردد. سیمونز برای Trek-Segafredo و Pedersen آنجاست… پلوتون برای آخرین بار به سمت تونل معروف می‌رود.
5 کیلومتر مانده به حرکت: برای آخرین بار در اطراف قوس. Ineos با گانا در جلو هستند. Trek-Segafredo در نزدیکی جلو جمع شده اند. پولیت برای بورا آنجاست. BikeExchange برای Groenewegen کار می کند. این همه اتفاق می افتد.
6.3 کیلومتر مانده به پایان: توماس و گانا در سمت چپ برای اینئوس حمله می کنند! حمله پوگاکار از جلو در سمت دیگر جاده! پوگاکار اجازه نمی دهد تاجش در تور دو فرانس برود بدون اینکه حداقل به همه ما یادآوری کند که او هنوز وجود دارد!
7.5 کیلومتر مانده به پایان: سوارکاران دور خم سمت راست را می‌چرخانند که برای ماقبل آخر به خط شروع-پایان منتهی می‌شود. طاق پیروزی در دوردست قابل مشاهده است. همانطور که زنگ دور آخر به صدا در می آید، شاخمن و روچ تحت فشار پلوتون شارژ قرار می گیرند. جمعیت غرش می کند! همه با هم برگشتیم!
8.5 کیلومتر مانده به : و سپس دو نفر بودند. Schachmann و Rutsch در جلو با هم هستند، دو موتورسوار Groupama-FDJ از آن خارج شده اند.
9 کیلومتر مانده به حرکت: سواری عظیم توسط شاخمان از بورا-هانسگروهه، دوباره در جلو و تا جایی که می تواند روی پدال ها کوبیدن. او به وضوح در این تور به فرم بسیار خوبی رسیده است.
11 کیلومتر مانده به حرکت: شاخمان چرخشی دیگر انجام می دهد، سپس آرنج خود را تکان می دهد تا از یوناس روچ بخواهد برود. با شروع خستگی، پیچ‌ها در جلو کوتاه‌تر و کوتاه‌تر می‌شوند. نه – فاصله اکنون شش ثانیه است.
12 کیلومتر مانده به پایان: سواری کرک از طرف چهار جلو، این است. آنها پلوتون را در حدود 10 ثانیه در حین دور زدن طاق پیروزی نگه می دارند. توجه داشته باشید، این چهار اکنون به سه نفر رسیده اند: مخزن Le Gac خالی است و او به دسته برمی گردد.
15 کیلومتر مانده به پایان: مزیت استراحت به کمتر از 10 ثانیه کاهش می یابد. آنها قبل از مدت ها بلعیده می شوند. شاخمن که چهره‌ای عبوس به نظر می‌رسد، تلاش می‌کند تا از خود دور بماند. این افراد اساساً اکنون در حال دویدن هستند تا سعی کنند مزیت خود را حفظ کنند … و تا 11 ثانیه به عقب برمی گردد تا تلاشی را که انجام می دهند مشخص کند.
18 کیلومتر مانده به: Doull توسط گروه فرار رها شده است، بنابراین آنها به 4 نفر رسیده اند. فاصله در 15 ثانیه حفظ می شود. Le Gac و Duchesne، هم‌تیمی‌های Groupama-FDJ، آن را در کورس تئوریک انجام می‌دهند .
19 کیلومتر مانده به پایان: افرادی مانند Lotto Soudal به شدت برای راه اندازی یک اسپرینت تلاش می کنند. مدیران ورزشی آنها رادیوهای تیم را فریاد خواهند زد و اشتباهی نیست. اما آیا آنها به سادگی افرادی مانند Wout van Aert را برای پیروزی دوباره در پاریس راه اندازی می کنند؟ اگر همانطور که انتظار می رود این یک دوی سرعت دسته جمعی بزرگ باشد، مطمئنا یاکوبسن یا اوان سرعت خامی برای برنده شدن در آن خواهند داشت…؟
در مورد الکساندر کریستوف (Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux)، مردی که قبلاً در پاریس پیروز شده بود، و زمانی که دیگران از دیگران تهمت می زنند، به برتری می پردازند، چطور؟
20 کیلومتر مانده به رفتن: اینجا می رویم. به 20 کیلومتر پایانی یک تور دو فرانس واقعا حماسی. مزیت این استراحت پنج نفره 15 ثانیه است.
سوارکاران در استراحت عبارتند از: Schachmann، Duchesne، Rutsch، Le Gac و Doull.
21 کیلومتر مانده به: #تشریفات بزرگ
وقتی واقعاً در آنجا هستید، درک متفاوتی از صحنه عمدتاً تشریفاتی و پروسسیون پاریس دریافت می کنید. باور نکردنی است که سوارکاران با چه سرعتی روی پیست می روند و دیدن آن هیجان انگیز است. به علاوه، پاریس بزرگترین شهر جهان است.
22 کیلومتر مانده به پایان: Boasson Hagen یک ماشین مکانیکی دارد و یک دوچرخه جایگزین می گیرد. این یک تلاش پرشور دیگر برای بازگشت به پلوتون خواهد بود، چه رسد به انجام کاری برای هدایت هم تیمی خود پیتر سیگان.

source

توسط artmisblog