شاخص دو بانده سازی جاده‌ها در سیستان‌وبلوچستان پایین است

علی کرد در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به مشکلاتی که در حوزه راه حوزه انتخابیه‌اش وجود دارد که برای رفع آنها برنامه‌ریزی کرده است، افزود: متاسفانه شاخص دوبانده کردن جاده‌ها و راه‌های مواصلاتی در استان سیستان و بلوچستان بخصوص خاش بسیار پایین است و این موضوع باعث شده است که هر روز شاهد بروز خسارات مالی و جانی در این مسیرها باشیم.

نماینده مردم خاش، تفتان، میرجاوه و بخش های نصرت‌آباد و کورین در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: ما به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده‌ایم که در این دوره از مجلس بتوانیم برای تکمیل پروژه‌های بهسازی، ایمن‌سازی و دوبانده کردن راه‌های حوزه انتخابیه ماده ۲۳ را از سازمان برنامه و بودجه اخذ کنیم.

وی یادآور شد: در این دوره قطعا تکمیل پروژه‌های نیمه تمام دو بانده کردن مسیر زاهدان-خاش، زاهدان-میرجاوه و خاش-ایرانشهر را به طور جدی پیگیری خواهیم کرد.

وی گفت: همچنین آغاز عملیات اجرایی دو محور خاش-سراوان و خاش-میرجاوه را نیز در دستور کار پیگیری قرار داده‌ایم.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، تاکید کرد: با توجه به اینکه این منطقه در محور ترانزیتی جاده‌های چابهار به میلک و چابهار به مرکز کشور قرار گرفته است هم میزان تردد در آن زیاد است و هم بار ترافیکی سنگینی در آن وجود دارد بنابراین رسیدگی به وضعیت راه‌های حوزه انتخابیه در اولویت برنامه‌هایمان قرار دارد.

نماینده مردم خاش، با اشاره به اینکه در این شهرستان مشکلات فراوان بی آبی و تنش های جدی آبی بیداد می کند، و ضمن تاکید بر رفع این مشکل افزود: در طول سالهای انقلاب اسلامی برای مردم منطقه خدمات بسیاری صورت گرفته، اما در حوزه آبی مشکلات همچنان پابرجا بوده و مطالبه جدی بنده و اکثریت قاطع شهروندان خاش علاوه بر اجرای پروژه خط انتقال آب از کارواندر به خاش، اجرای پروژه‌های تامین آب شرب از حوزه دشت تهلاب خاش و میرجاوه و نیز اجرای پروژه آبرسانی به خاش از محل پروژه آب دریا هست.

کرد ادامه داد: مسوولان شهرستانی، استانی و کشوری موظفند به گلایه مندی های مردمی پاسخ بدهند، زیرا این فرصت های در اختیار، برای رفع مشکلات و خدمت رسانی شایسته به مردم است و بنده در کنار سایر وکلای ملت موظفیم مباحث نظارتی را با قاطعیت دنبال کنیم.

انتهای پیام