وزارت دفاع می گوید که 696 نفر روز دوشنبه با قایق های کوچک سفر کردند، زیرا نگرانی ها در مورد واکنش دولت افزایش یافته است
تعداد افرادی که با قایق‌های کوچک از کانال مانش عبور می‌کنند تا به بریتانیا پناه ببرند، روز دوشنبه به رکورد روزانه در سال رسید، زیرا کارکنان نیروی مرزی خود را برای ورود هزاران نفر دیگر در تابستان امسال آماده کردند.
وزارت دفاع گفت که 696 قایق روز دوشنبه با 14 قایق کوچک این سفر را انجام دادند. 460 نفر در روز شنبه و 247 نفر در روز جمعه وارد شدند که بیش از 1000 نفر در هفته گذشته از این کشور عبور کردند.
در ماه جولای، 3683 نفر از فرانسه عبور کردند. تعداد کل برای امسال بیش از 17000 تخمین زده می شود.
این ارقام در بحبوحه گزارش‌هایی مبنی بر نگرانی‌های فزاینده درباره برنامه‌هایی برای کاهش تعداد قایق‌های حامل پناهجویان در سراسر کانال منتشر شد.
منتقدان سیاست دولت رواندا آخرین ارقام را به عنوان شواهدی مبنی بر اینکه آنطور که وزرای دولت ادعا می کنند هیچ اثر بازدارنده ای بر تعداد پناهجویان نداشته است، به دست آورده اند.
پل اوکانر، رئیس چانه زنی اتحادیه خدمات عمومی و تجاری (PCS) – که نماینده کارکنان نیروی مرزی است – گفت: «این آمارها به طور جدی ادعای دولت مبنی بر اینکه سیاست آنها برای اخراج مردم به رواندا به عنوان یک عامل بازدارنده عمل می کند، تضعیف می کند. وقت آن رسیده است که دولت این طرح را کنار بگذارد و به سیستم پناهندگی مبتنی بر انسانیت و نه خصومت روی آورد.
همچنین گفته می شود که روسای دفاع از تلاش برای اجرای طرح فوران سریع نخست وزیر و وزیر کشور مبنی بر استفاده از ارتش برای کنترل قایق های کوچک در کانال مانش خسته شده اند.
منابع وزارت کشور اذعان کرده‌اند که بریتانیا می‌تواند در سال جاری تا 60000 نفر را با قایق‌های کوچک پذیرایی کند که دو برابر رکورد سال گذشته است و 20000 نفر دیگر از مسیرهای مختلف وارد می‌شوند.
هر دو نامزدی که برای رهبری حزب محافظه کار بعدی رقابت می کنند، لیز تراس و ریشی سوناک، قول داده اند در صورت انتخاب شدن، طرح رواندا را پیش ببرند.
روز سه‌شنبه، گروه‌های بزرگی از تازه واردان، از جمله کودکان خردسال، دیده شدند که قبل از ترک بندر کنت با اتوبوس‌های دو طبقه در Ramsgate به ساحل آورده شدند.
در ماه آوریل، دولت اعلام کرد که قصد دارد پناهجویان را به عنوان بخشی از یک آزمایش پنج ساله به رواندا بفرستد .
جانسون، با حمایت پریتی پاتل، وزیر کشور، مدعی شد که این طرح "به مرور زمان یک عامل بازدارنده بسیار قابل توجه به اثبات خواهد رسید".
اما این قرارداد به دلیل عدم موفقیت در محدود کردن اعداد و همچنین گران بودن و نقض قوانین حقوق بشر به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. از زمان امضای آن، 11827 پناهجو وارد بریتانیا شده اند.
اولین پرواز اخراج پس از مداخله دیرهنگام دادگاه حقوق بشر اروپا مسدود شد.
کمیته امور داخلی ماه گذشته دریافت که "هیچ مدرک روشنی" وجود ندارد که نشان دهد برنامه بریتانیا برای فرستادن پناهجویان به رواندا گذرگاه های خطرناک کانال کانال را متوقف می کند.
در گزارش اخیر وزارت کشور آمده است که نیروی مرزی ممکن است بحران قایق های کوچک را بدتر کرده باشد.
به سفارش پاتل، به این نتیجه رسید که منابع مورد نیاز برای جلوگیری از ورود غیرقانونی به بریتانیا توسط قایق های کوچکی که از کانال مانش عبور می کنند، "پایدار نیستند".
الکس داونر، رهبر سابق حزب لیبرال استرالیا که این بررسی را انجام داد، در گزارش نهایی از "چرخه مدیریت بحران" انتقاد کرد. پاتل از "توصیه های سازنده" آن استقبال کرد.
قرارداد رواندا 120 میلیون پوند اولیه هزینه داشت که بیشتر آن را دولت رواندا قبلاً هزینه کرده است. این پرداخت شامل هزینه های پرواز، مسکن به مدت پنج سال یا سایر مزایایی که به هر کسی که در ایالت آفریقای مرکزی نقل مکان کرده است، نمی شود.
چندین پناهجو، اتحادیه PCS و موسسات خیریه از جمله Care4Calais و Detention Aid قانونی بودن این سیاست را به چالش می کشند و جلسات دادگاه برای سپتامبر و اکتبر تعیین شده است.
یک سخنگوی دولت گفت: "قانون ملیت و مرزها ورود آگاهانه به طور غیرقانونی به بریتانیا را جرم می‌داند و ما برای کسانی که ورود غیرقانونی به این کشور را تسهیل می‌کنند، مجازات حبس ابد در نظر گرفته‌ایم. از زمان معرفی این قانون تاکنون 23 نفر بازداشت شده اند.

وی ادامه داد: تحت همکاری مهاجرت و توسعه اقتصادی خود با رواندا، ما به آماده سازی برای جابجایی افرادی که سفرهای خطرناک، غیرضروری و غیرقانونی را به بریتانیا انجام می دهند، ادامه می دهیم تا ادعاهای آنها در نظر گرفته شود، تا بتوانند زندگی خود را بازسازی کنند و مانع شوند. دیگران از عبور از گذرگاه‌های خطرناک.»

source

توسط artmisblog